Registro y chaleco reflectante: las nuevas exigencias para ciclistas en el cerro San Cristóbal
Equipo LS
La medida comenzará a regir en diciembre y busca reforzar el control sobre el cumplimiento del límite de 30 km/h al interior del parque. El nuevo sistema permitirá identificar a los ciclistas registrados y facilitar la aplicación de sanciones ante infracciones, en medio de las fiscalizaciones por exceso de velocidad y la preocupación por la convivencia con peatones.
El ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, anunció este domingo nuevas exigencias para los ciclistas que circulen por el Cerro San Cristóbal. A partir de diciembre, quienes ingresen en bicicleta al Parque Metropolitano deberán inscribirse previamente y utilizar un chaleco reflectante con un código identificatorio.
La medida se implementará en medio de la discusión por la convivencia entre ciclistas y peatones al interior del parque y de las fiscalizaciones realizadas por Carabineros debido al exceso de velocidad. Según explicó el ministro, el nuevo sistema busca facilitar la identificación de quienes incumplan las normas y permitir la aplicación de las sanciones correspondientes.
«Hay ciclistas que no respetan la velocidad y ponen en riesgo la seguridad de niños y adultos mayores que caminan por el parque», señaló Poduje a través de su cuenta de X.
Durante septiembre cobraron notoriedad las fiscalizaciones a ciclistas, con controles mediante pistolas radar para detectar a quienes superen los 30 km/h, límite establecido para las vías interiores del cerro. Las infracciones por exceso de velocidad pueden alcanzar 1,5 UTM, equivalentes a cerca de $107 mil.
Entre los sectores considerados especialmente sensibles se encuentran la curva de la Casa de la Cultura Anáhuac, los cruces frente a la piscina Antilén y el Jardín Japonés, además del sector previo a la salida por Pedro de Valdivia.
Créditos: Cri.risco
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Desde Parquemet señalaron a La Tercera que las medidas buscan mejorar la convivencia entre ciclistas y peatones y recordaron que, aunque la mayoría cumple las normas, se han detectado casos de exceso de velocidad: «no se trata de una recomendación, sino de una norma», explicaron.
De momento, Parquemet trabaja en la implementación del nuevo empadronamiento, que asociará cada registro a la identidad del usuario y permitirá identificar a quienes incumplan las normas de circulación.
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